[37112] BR 18.1 mit Langtender

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Umbau mit 8-pol NEM Schnittstelle
Kurz-Überblick: Diese Lok wurde bisher von Märklin in verschiedenen Artikelvarianten hergestellt.
Die Märklin-Modelle  3513 [MHI-1992],  3514 [1990-1995],  3613 [MHI-1992],  3614 [1990-1994], 3711  [1994-1998]  wurde alle zwar mit Decodern ausgestattet, die aber allesamt an einen geregelten Hochleistungsantrieb neuer Bauart nicht heran kommen.
Auch die 3711 konnte mich nicht überzeugen, da sie keinen Fx-Decoder hatte und somit keine Zusatzfunktionen vorhanden sind.  Lediglich die in neuerer Zeit erschienenen grünen Modelle 37113 / 37114 haben einen neuen, geregelten Decoder auf der Basis eines 60905.
Leider sind diese neuen Decoder nicht gerade preiswert, so dass es erlaubt sei über eine kostengünstiger Lösung nachzudenken.
Der Umbau mit einem 60905-Decoder kann analog zur Umbau-Beschreibung bei der 3311 erfolgen. Es muss lediglich die geänderte Platine LDP-3x11y verwendet werden.
Die Lok wird daraufhin folgende Funktionen erhalten:  
F1  Rauchsatz (wie bei jeder Dampflok Pflicht !)) F2  schaltbare Führerstandsbeleuchtung
F3  schaltbare Zugbeleuchtung über eine Stromführende Kupplung  F4  Rangiergang (Decoder-Standart)
Die Lokomotiven besitzen bereits werkseitig einen "Faulhaber-Motor und sind somit für gute Fahreigenschaften prädestiniert.

Den Umbau mit dem 60905-Decoder kann man in ähnlicher Weise durchführen, wie in der Beschreibung zur 3311 dargestellt.
IIn diesem Umbau verwende ich, einen ESU-Loksound-V3 Decoder, der über eine NEM-Schnittstelle verfügt und der gewisse Möglichkeiten für nachträgliche Tuningmöglichkeiten bietet. Da der Tender dieser Lok gegenüber der 3311 doch deutlich größer ist, gibt es auch keine Probleme mit der Unterbringung der Komponenten.

Änderungshistorie:

 Datum:
Ersterstellung: 5.07.05
Fertigstellung: 20.09.05
letztes Update: xx.xx

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