| Bei den von
Märklin bisher hergestellten Schürzenwagen der neuen
Bauserie {Artikel# 432xx], gibt es
Modellvarianten [Postwagen 43266, Schlusswagen in Wagenpackung
43258-1, 43109, 43119], die eine rote Zugschlussbeleuchtung in Form von zwei
kleinen Laternen auf dem Dach besitzen. |
 |
Die Anschlüsse sind im linken Bild
unten jeweils außen zu sehen.
Die Lampen werden von einer kleinen LED-Platine hinterleuchtet.
|
 |
 |
|
Fenstereinsatz
214146 /
Platine 214146 / Laterne
214147 |
Während beim Analogbetrieb und beim Einsatz in Digitalsystemen
(Basis 6020/6021/Intellibox u.a.) kein, bis kaum Flackern sichtbar
ist, tritt beim Einsatz der Fahrzeuge im mfx-System extremes,
störendes Flackern auf. Das entsteht offenbar weil größere
Austastlücken (z.B. für die Rückmeldung ) im mfx-Signal enthalten
sind.Mit einem kleinen Schaltungstrick kann
aber Abhilfe geschaffen werden. |
 |
Im linken Bild sieht man die von Märklin verwendete
Prinzipschaltung mit Einwellenbetrieb (eine Diode).
Das Flackern
kann nur mittels eines zusätzlichen Ladekondensators ver-mindert werden
- der
benötigt aber Platz. |
 |
| Im rechten Bild ist die neue Prinzip-schaltung für Vollwellenbetrieb (zusätzlich 3 Dioden)
abgebildet |
Dazu werden die beiden Anschlussdrähte
[schwarz (Schleifer) / braun
(Schiene)] über eine kleine Gleich-richterschaltung
LP-14 angeschlossen. Damit
wird absolute Flackerfreiheit erreicht, die systembedingte Ursachen
hat. Der Einbau erfolgt im Dachbereich. Dort wird die Platine mit
etwas Schaumklebeband fixiert.
Da die LEDS nun im Vollwellenbetrieb versorgt werden, ist die
Betriebsspannung der Schaltung nun mehr auf ca. 22 V gestiegen.
Dadurch leuchten die LEDs etwas heller als vorher. Wer das nicht
möchte, kann auf der LP-14 auch noch einen zusätzlichen Widerstand
(R1 = 5k6/SMD-Bauform 0805 )einlöten, dann passt es wieder. |
 |
Beim Anschluss der Beleuchtungs-Platine
ist zu beachten, dass die beiden Anschlussdrähte zur
Beleuchtungsplatine nun polrichtig angeschlossen werden müssen,
sonst leuchten die LEDs nicht. |
 |
Bitte also genau wie hier
im Bild gezeigt verdrahten.
Für größer belastete Stromkreis kann man natürlich auch einen
handelsüblichen Brücken-Kleingleichrichter verwenden, der hier aber
nicht nötig ist, weil die LEDs nur eine sehr geringe Stromaufnahme
besitzen. |
Die Platine gibt es
kostengünstig bei mir, der Einbau ist einfach und der Effekt
beeindruckend.
Modellbahner was willst Du mehr. |
Weitere Anmerkung:
Wer ein bisschen basteln will, kann mit den oben genanten
Ersatzteilen auch andere (Schürzen)wagen mit dem Schlusslicht
versehen. (z.B. 26509 DR-Schnellzug Berlin-Leipzig oder gar
einen Wagen aus den Loreley-Sets 43209 bzw.
43219 oder
43109 /
43119.
Dabei werden ggf. noch zusätzlich benötigt:
- ein passender Schleifer [418100]
wie auch in Beleuchtungseinheit 7330
- und eine passende Massefeder
- [210240] bei 35
mm Achsabstand bzw. ggf.
- [201881] bei 45
mm Achsabstand
Näheres dazu kann auch auf
den Seiten
von Ralf Buecker nachgelesen werden. (neues
Fenster) |
|
|
Copyright © 2000-2013[ - WebDesign by HGH - ]
Alle Rechte vorbehalten. Stand:
17. Juni 2013
Warenzeichen und Markennamen sind
anerkanntes Eigentum der jeweiligen Inhaber.
tab-system powered by
tabbertabs
with addons by HGH
|
|
|
|
